ついているのか？いないのか？

無事車検も取れて手続きも滞りなく
済ませて晴れてオーナーとなりました♪

がっ！



SRくんを手放して1ヶ月足らず・・・
SRくんの扱いにカラダが馴れきっていて
どーにもこーにも。。。



バイクの出来は予想以上。
コンセプト的な部分では予想を遥かに超えています。

では何が不満なの？
ですよね＾＾）

まずステップの位置がこの2年後ろだったので
足を置く位置に一苦労。。
あとSRくん、古いと言っても95年ぐらいのモデル。
XSくんは78年なので、SR以前に乗っていたバイクに
近いのです。SRくんに相当ラクさせてもらっていたワケです。



しかも、SRくんは割りと走っているバイクなので
あーんまりセキュリティとか気にしなかったのね。。
XSくんは見かけるのも稀なバイクなのでチェーンロックを
して買い物に出かけたところ、見事にチェーンロックを
忘れ、フロントに巻き込んでしまいました。。。
（ちなみに合鍵を作りに行ったのですが
鍵自体が古く、合鍵のベースを探すのも一苦労でした。。）
何と言ってもXSくんの最大の難点（というか、ボクの理解力）
は、設計自体が70年代前半なので
アイドリングを高めに設定しないと電圧やエンジン自体の性能が
安定しなかったり、ポイント点火ゆえの細かなアクセルワークに
付いてこなかったりと、７、8年前に乗っていたバイクでは
アタリマエだったことを見事に忘れていたことに
自分を責めています。
チェーンロックを巻き込んだおかげで電気式のメーターがうまく
作動しなくなってしまったので、明日もう一度シンセリさんへ。。
せっかくカッコヨク作ってもらったのに
もぅ壊してしまいました。。


スピードメーターの具合を確かめるために
走ったおかげで、乗車姿勢や
バイクのクセはしっかり把握。
これから自分の足にするためには
とにかく走ること。
新蕎麦も出てることなので美味しい蕎麦屋を
探すプチツーリングでも洒落込もうと考え中です。



SRくんでとんとご無沙汰していた
電気との格闘（電圧や充電）も楽しみのひとつです＾＾）