しかし。。。なんでこんなに・・・ねぇ。。

　これはノコギリクワガタに限らないけど

なんでこんなに同じ種類で大きさが変わるんでしょうかねぇ？

画像はトクノシマノコ。中歯と大歯の♂

カブトムシもそうだけど、クワは顕著だよね・・・

この２匹はエサが違います。違う銘柄のマットを使用しています。

大きいほうはいつも使ってるマット。小さいほうは初めて使ったマットです。

これ誤解されやすいから銘柄名をださないけど

（銘柄出すとこのマットは良くて、こっちはダメみたいに思うからね。。。）

ボクがマットをうまく使いこなせているか？どうかが一番の問題なのね＾＾）

加水、攪拌、詰め具合、それに伴った配置なんかがぱぁーっと頭に

浮かんだけどそれだけではないはず＾＾）

そこらへんが去年はこーだったけど今年はっつーのが当てはまらないのが

クワ飼育の面白いとこなんぢゃないでしょーか？

もちろん参考にはなるけどね♪

ところでバイクの話。

実は昨年の年末から今日現在まで、なんだかんだ忙しかったので

話が前に進んでいない状態。

先週、年始の挨拶も兼ねてバイク屋さんに電話（ゴッズモーターね♪）

あちらも年明け一番での納車を何台か抱えてて、もう少し時間が欲しいとの事。

とりあえず、ストローカーを組みたいとかホイールのサイズなんかは

連絡しておいたけど・・・

しっかり顔を見てから決めましょうとの事でした＾＾）

まぁ、急ぐことでもないのでゆっくりじっくりと決めていきたいと思っています。

これも・・・

　非常に判りにくい画像です。

ダビソンのボトル。見る限りでは♂です。

蛹になっています。

開けたい。。人工蛹室に移したい。。。。

けど、ガマン。ガマン。。。

別に状態が悪いわけではないもんね。。。

でも見たい＾＾）けど成虫になったときのこと考えたらなぁ。。。

う～ん＾＾）やっぱりガマンします。

迷うよね。。。

　画像はこないだ紹介した１８インチを

前後に履いたシャーシー。ハンドル形状でそう見えるのか？

全体的なバランスで見えるのかは判らないけど、前後を詰めたよーに見える。

前後１８にするとハンドリングはとても素直でスムーズ。

ただ車高が低いからなぁ。。。

やっぱ前２１の後１６かなぁ。。。

後１６とはいってもハイトの高いタイヤ履くから、そんなに変んないんだけどね。。。

フロントエンドのスプリンガーは決まってる。純正か、もしくはそのレプリカ。

ハンドル周りはドックボーンにドラッグバー。ドックボーンの高さは

それこそつけるタンクによって変るから、今の段階ではどうなるかはわからない。。

だんだん頭の中のバイクが形になってきています＾＾）

ババィの魅力♪

　キレイです＾＾）

あと迫力もあります。

しかしなんでこんな金なんだろっ？

余計なお世話な疑問が浮かぶほどキレイ＾＾）

なんかオオクワガタの太さ的な魅力も併せ持っています。

ボディの幅、厚みはもちろんのこと、

脚が太いのも一役買ってンぢゃないでしょーか？

人気があるのも納得のオウゴンオニです。