クワガタ飼育を少し掘り下げて書かせていただきます。
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いやぁ~サッパリしました^^)
昨日の夕方 連絡を受けてさっそく朝一で取りに行きました。
バフ掛けしたトップブリッジが光っています。
元はこれ。
変更後。
全体像。
メインスイッチはタンク下へ。
ハンドルロックは使えなくなりますが、いーんです^^)
ウインカースイッチもシンプルに
スロットルも♪
ハンドルが長く感じます。
グリップもIK Worksのものに交換。
グッとクラシカルに。
前から見たところ。ちょっと戦闘的になった?
メーター位置は弄らなかったのですが
こぉなってくるとちょっとイビツです。
実はこのバイク。かなりの前傾姿勢となるので
この位置だと首を動かさないとメーターを見ることができない。
次回はメーター位置の移動ですな^^)
画像は全てシンセリティワークスさんのブログより。
加工直前。
タンクは外されております。
揃ったパーツたち。
トップブリッジはバフ掛けしてくださっています。
ありがとうございます^^)
これは頼んでいませんのでシンセリさんのご厚意です。
横の画像と比べると一目瞭然。
電話で作業完了の連絡を頂いてから
ブログでもUPしたと連絡を受け、早速閲覧させていただきました。
おっ!
ぉおお!
おーっ!!
因みにですね、ミニスイッチはメインハーネスを
加工しないと付かないそうです。
ちょっと古いイタ車っぽいぢゃないですかぁ^^)
ライトのオンオフのスイッチもイイカンジ♪
メインスイッチを移動することでこんなに印象が変わるなんて。
もしSRをお乗りになりたいとお考えのあなた。
シンセリティワークスさんオススメです。
SRだけでなく、カワサキWとかヤマハXS ハーレー等も
気軽に相談に乗ってくれますよ^^)
とにかく朝一で取りに行きます^^)
加工直前。
タンクは外されております。
揃ったパーツたち。
トップブリッジはバフ掛けしてくださっています。
ありがとうございます^^)
これは頼んでいませんのでシンセリさんのご厚意です。
横の画像と比べると一目瞭然。
電話で作業完了の連絡を頂いてから
ブログでもUPしたと連絡を受け、早速閲覧させていただきました。
おっ!
ぉおお!
おーっ!!
因みにですね、ミニスイッチはメインハーネスを
加工しないと付かないそうです。
ちょっと古いイタ車っぽいぢゃないですかぁ^^)
ライトのオンオフのスイッチもイイカンジ♪
メインスイッチを移動することでこんなに印象が変わるなんて。
もしSRをお乗りになりたいとお考えのあなた。
シンセリティワークスさんオススメです。
SRだけでなく、カワサキWとかヤマハXS ハーレー等も
気軽に相談に乗ってくれますよ^^)
とにかく朝一で取りに行きます^^)