完成間近

だんだん完成に近づいてきた
XS６５０スペシャル．

各スイッチも繋げるばっかりに(^^♪

テールランプ　ウインカー　メインスイッチ
も取り付け完了。


メインスイッチは、ウインカーステーに溶接して
バッチリな位置に♪
エンジン前という位置は、トップブリッチセンター
に位置するのと、操作性で相違ない位置なんですね。
何よりもこの納まりのヨサ❤
バッチリです。


セルモータースイッチはマスターシリンダークランプに
埋め込み。コレ・・・ステキです♪
ハンドル周りをシンプルに見せるだけでなく
余計なパーツを使わないことでコストダウンにも
なります。ミラー取り付け位置のクリアランスも
取っているところもニクイ！！


ハンドル周り各スイッチの配線は
セパハンの中を通っています。
クラッチワイヤーがね、ライトの上に沿わせないと
操作性に問題が出るため、トップブリッチ下の
コード類（見た目、配線もワイヤーも太いコードの
ように見えてしまう。。）を、スッキリ見えるようとの
配慮です。ハンドル周りは極力シンプルにという
ビルダー、依頼者共通の思惑なんですね＾＾）

あと、外装ではフロントフェンダー。
シートは次に書くとして、マフラーを
どぉしようか？ということになり
（ノーマルを敢えて残すという選択アリです。）
シートが出来上がってから全体のバランスを見て・・・
という結論になりました。


全体的なサイズは、SRより一回り大きくて
ちょっと長いです。
たぶんノーマルの車と並べないと小さくなった感は
掴めないかもしれません。
サイドカバーを残したのが結果的には良かった気がします。

来週中にシートのアンコを盛って全体のバランスを見て
いよいよ完成です。