今日は国産ミヤマです。

この画像は終了間際です。
まぁ散らかり方がハンパないですね＾＾）
ミヤマのエサ交換にはフルイが必須なのでこぉなってしまいます。。



今日は国産ミヤマのエサ交換がメインです。
そろそろ黄ばんできている個体もちらほら見えてきました。



画像は先日の中甑島産のミヤマなのですが
淡路島産に遜色ない個体がいて楽しみが一つ増えました♥
野外での70UPは稀な淡路島産。飼育で出てきたら嬉しい限りです。



クワ活中、ちょっとしたハプニングがございまして♪
淡路島産の大型幼虫を入れる容器（1400）が不足して
急遽ケルベスの1400を2300に移して1400を確保するという
嬉しいのか？大変なのか？分からない作業を強いられました♪

今年はまず国産ミヤマの羽化、その次がアクベス　ユダイクス・・・
ですかね？エラフスも羽化してくるかもしれませんね＾＾）
アクベスとユダイクスは別系統が年順でいて、しかも成虫ペアまで
いるという念の入り用です♪

他のクワガタもちょろちょろ幼虫が見えたり蛹が見えたりしているので
そろそろ慌ただしくなりそうです♪

落札もしています。

先ほど発送が全て終了いたしました。
落札していただいた方、誠にありがとうございました。
ヤフオクではゆうパックとクロネコヤマトの２つから
選べるのですが、ボクはゆうパックのみとしています。
理由はお願いする近所の郵便局やコンビニ（ローソンが対応してくれます。）
を極力同所で対応していただいているので取り扱いに安心を覚えるのです♪
現在、コロナウィルスの影響で外出の自粛から物量が増えているのと
時短営業で、処理が追い付かないときもあるそうです。
要は自分に降りかかっていることは物流側も同様と言うことです。
落札された方はお時間に余裕を持っていただけると大変助かります。
一応これで第2弾の発送が終了し、第3弾も考えているのですが
ボクも落札しています＾＾）



午前中は発送に追われたので検品が後になってしまいました。。
（モノは午前中に届きました。）
丁寧な梱包、どうもありがとうございました。

チュウホソアカ初2令6頭セットです♪



安心のサイズですね＾＾）
落札した時に使用するマットなどを聞いたのですが
どうもヒトクセありそうです。温度帯はともかく
久し振りに模索する時間が作れそうですね＾＾）

キクロについては飼育当初一番度肝を抜かれた種でもあり
（ニジイロもそうでしたが・・・）飼育し始めの2年3年は
いつも飼育していました。♂♀の羽化時期を合わせる個体と
大型を狙う個体とで分けたりする必要があることが
頭数を保有する理由にもなるので、種類数は増えないかと思いますが
ひとつの指針になってもいいかなと思います。

静かに始まる？GW。。

コロナウィルスの影響は多岐にわたって
暗い影を落としています。連日の報道に
心を痛めたり、ちょっと・・・と、思ったり。。
そんな静かに始まる（そうしなきゃいけない。。ですよね。。）
GWの序盤ですが、この不要不急の外出を控えるのを機に
新しい種類のブリードにチャレンジされる方もいらっしゃると
思います。最近また再燃しているといいますか？
お問い合わせもあるヤエヤマコクワの飼育について
書かせていただこうと思います。あと付随して
自分で飼育しようと思っている加計呂麻島産アマミコクワのこと
現在では飼育しておりませんが、グロールコクワのことなど
オムニバスで書いてみようと思います。



まずはずいぶん久しぶり書かせていただきます
グロール（グラウト）コクワの産卵と幼虫飼育なのですが
ボクが入手したのは大手町のインセクトフェアです。
と言うことは9月なのでブリードはそれ以降で、2月の大宮に
間に合わなかったから、飼育期間は半年～となります。
産卵で重要なのは産卵木で、ドルクスなどの産卵に使った
大きめの割カスをさらに止まり木などに使い、所々黒シミが
付いたようなボロボロの木に産みました。確か初出品の
大手町インセクトフェアで入手しているから飼育はかなり前なので
記憶をずいぶん手繰っています＾＾）幅3センチ長さ10～15センチぐらいの
木に20やそこら産んでいると思います。幼虫飼育は350プリンカップで
羽化まで持っていってしまいました。。マットは産卵一番かばくさん君。
温度は冬場なのでそんなに高くないです。いっても22℃ぐらいです。



お次はヤエヤマコクワ。最近また高騰気味ですね♪
ヤエヤマコクワの飼育は羅列しますね♪

・種親は充分寝かせる
・産卵時期はあります。
・産卵木はあってもなくても可。
・１セットに産む量はそんなに多くない。
・あまり大きなケースで産卵させないほうがいい。

ぐらいですかね＾＾）実は個体数も今では相当見ているので
最近はちょっと？？という個体も少ないので安心して入手できると
思います。幼虫飼育ですが、産ませた時期が早く、常温に近い温度で
管理すると４ヶ月ぐらいで蛹化してしまいます。
（もちろんサイズはそれなりです。）大型を孵したいのなら
やはり１年ぐらいの幼虫期間でオオヒラタケ、交換ありです。
乾燥には強いけど、やっぱり個体の成長より菌糸の痛みのほうが
先にきますから交換は必要です。36がひとつの壁で40超えると
アゴの先端が釣り針の返しのような形状になりカッコイイですよ♥



産卵木についてはボクはコナラやクヌギを1年寝かせて
菌の活性化を抑えたもので産ませていましたが
カワラ材でも産むようですし、マットの固詰めでも
産んだ実績があります。大きなケースで産卵させると
ケース内（マット内）を徘徊してしまい、産む数が少なかったり
サイアク産まなかったりするので、小ケースに材一本で
セットを何回か繰り返すのがいいと思います。

と、長くなったので加計呂麻島産アマミコクワはまた次回
書かせていただきます♪

オオクワガタを飼育する。

たまーに思うのですが、オオクワガタほど価値のバラエティさ
に富むクワガタっていないですよね？



まずはサイズですよね？大きな個体が孵る血統で大きな♂には
とんでもない価格が付きます。残念ながらウチにはいませんが。。



あと極太系ですね♪　うちにもいることはいるんです＾＾）



個人的には好きな産地モノ。ボクが飼育を始めたときは
産地不明なども売っていましたが今ではあまり見かけなりました。
産地別に大きな変異は見られないけど、長く見て来られた方には
違いが分かります。ボクも友人にかなり教えていただいたので
少々は分かるようになりました♪



あと外産。ホペイ　タイワン　グラン　クルビ。
これまた国産にない魅力があります。
こちらも飼育品が主となりますが、なんせ元々数が少ないし
血統モノは野外にない魅力もあります。

いやなんでオオクワのこと書いているかと言いますと
産卵とか飼育に関してはクワガタの基本みたいな部分も
ありますし、日本の四季にも対応が効く（国産はもちろんのこと
外産もなかなか対応してくれます。）。
それでいて長生き♥　大きなサイズや型に特徴があってカッコイイ、
レア産地とかもあって何かと選択肢が多いオオクワガタ。
魅力満載です♪

本日は外出ナシです。。

まぁ仕事があっても動きが取れないんじゃ
一緒なのですが・・・今月はコロナの影響を
思いっきり受けています。。
午前中に仕事先から一件訪問があったけど
すぐに動く必要もなかったので、ただいま事務処理中です。
で、昼休みに天気も良くバイクも外に出したので
画像にしてみました。



今回は日本ノリ的なバイクにするつもりは
初めから考えていなくて、どちらかというと東南アジアの
カスタムショップが作るようなバイクをイメージしていたんです。
いろいろ見たり調べたりしているうちに、
ブリティッシュ・スクランブラー・・・それも70年代
カフェともスクランブラーとも言えるし言えない
どっちつかずなバイクに惹かれていきます。
そうこうしているうちにパーツを探しにいろいろ徘徊して
なんだかんだでチョッパーパーツばかり見ることになります。



まぁバランスは取れていますね♪
メグロとかも視野に入れて考えています。あのころのバイクって
かなり低いんですよね。まだサスとかに技術が追い付いていなかった
のか？とか考えてしまいます。けっこうラウンドしたエキパイと
キャプトンの長さが低さを演出するのに一役買っているような気がします。



ワンオフベイツもどきTTシート。あえてフレームを
合わせていません。後付け感を出したかったのです♪
ダイヤ型のウインカーがSR本来のスリムさをより演出しています。
ピョコンと飛び出したテープランプもバランス的にはいいですね♪



一考の余地があるフロント回り。ハンドルのカタチが特異です。
乗りやすさでいうとすごく乗りやすいのですがライトとの相性は？？？
です。見慣れるかなー？と安易に考えていたけど見慣れないので
もう少ししたら考えます。なんか奇をてらうというより
デザインでぶつかり合っている感強しです。



実物は125㏄ぐらいの車格です。シートは硬いのですが
疲れませんね♪　滑りそうな艶がありますが、実際は滑りません。
ヴィンテージのシートでこれだけテカッているとかなり滑るんですが
ここは新品ならではです。シルエット的なラインはワンオフならでは♥
ハンドル幅が何気にヴィンテージっぽい野暮ったさを出しています。
これはこれで気に入っています。



ここから見た感じが一番好きです♥
ハンドルがかなり手前に引かれているので
ステップをノーマル位置に戻したい気持ちもありますが
たぶんこのままでいくと思います。エンジンフィンがいい意味で
今っぽくていいです♪　これは当初から狙っていた部分でも
あって、今回のSRは和洋折衷ならぬ温故知新と言えば
聞こえがいいけどさ的な混沌としていながらシンプルというのが
コンセプト（まぁ大袈裟です♪）。古いパーツのレプリカや
アルミの新しいデザインのパーツを組み合わせたりしている割には
まとまりがある、弄ってる感は満載なのに見過ごされてしまうみたいな
バイクにしようと思っています。