夏のSR

昨日仕上がったSRを・・・

でも暑いよなぁ。。。

でも・・・乗ってみたいし＾＾）



今回はけっこー大事で、
ホイールを鉄リムにして、タイヤサイズも変更。

まぁタイヤにヒビが入ってきたからというのが大儀なんです。

昨日は、シンセリさんに取りにいっただけだったので
あちこち走り回ります。

タイヤサイズは後ろ１６前１９というローライダーセットアップ。
これにセパハンバックステップって、どーなんでしょー？
とか、思ったりしたのですが、意外と高速コーナー
（っても、ボクの走りの範囲の中で、ですよ。。）
でも安定するし、すり抜け時によくやる小刻みなハンドル操作も
ラクラク♪


タイヤの交換と同時にドラムプレートを黒くしてもらったり♪
前は、あまり目立たないけどドラムサポートをアルミにしたり
シャフトカラーもアルミにしたりと、鉄とアルミが主張しすぎず
調和しています。

後ろもドラムプレートは黒く、
お約束のアルミのオフセットトルクロッド。
前後のタイヤはメーカーもパターンも違うのですが
うまくまとまっています。
後ろはエイボンなので、馴染みがあります。

それでは大好きな保土ヶ谷公園へ♪


プールはやっているけれど、時間が早いのか？
まだ売店周辺には人が疎ら。
まー、とにかく暑いので木陰はオアシスです。
ドクターペッパーで休憩中＾＾）


もっとずんぐりむっくりするのを想像したけど
そーでもないですね。

日差しが強い！！
SRやW、XSやハーレーといったバイク乗りには
見慣れたパターンなんですけど
全般的に見るとこちらのほーが珍しいみたい。

前も若干太い（んだよね？）。
プレートの黒が効いています＾＾）
フロントフェンダーがタイヤのラインに併せられ
磨かれているのも見逃せません。

ボトムにボリュームを付けた分
タンクの大きさが気にならなくなりました。
これでシート下にアルミの電装BOXを付けると
よりクラシカルになるのでは？と、
勝手に画策中。

これは帰ってきてから。
タイヤの存在感が凄い。
ウインカーは上に戻す予定です。


あくまでもカフェレーサーなとこが
嬉しい❤