クワガタ飼育を少し掘り下げて書かせていただきます。
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みなさん あけましておめでとうございます。

みなさんにとって良い年になるよう
節に願います。

今年もよろしくお願いいたします。


大晦日でございますねぇ^^)

みなさん、いかがお過ごしでしょうか?



ボクはと言いますと
正月飾りを買いに行ったら
いつものところが場所移転。
(去年あたりから大きなスーパーの
おかげで難しくなっていました。)
看板の地図を頼りに探すも
探すことが出来ず。。。

お札を奉納するのを先にして
そこにいる方々(初詣の準備ですな^^)
にお聞きして、無事お飾りを得ることが
できました。それが昨日のハナシ。



今日は年末恒例の親父の墓参り。
とりあえず一年の経過報告を兼ねて
毎年行っています。

まー、あとは正月の買い物で忘れたものを
買い足したり・・・

ようやくひと段落です。
あとはいつものソバ屋へ年越しそばを食べに行き
軽く寝て、年明けの荒神様のお参りを済ませると
(とりあえず自営業なので神棚なんぞがあります。)
ここで初めて正月休みな気分になります。



以外とね、年末年始の休暇って休めそうで休めない。
そんなワケでクワ弄りも2日以降から
始めようか?なんて思っています。

本年もいろいろとお世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。


幼虫のエサ交換をしました。

サキシマヒラタ・・・幼虫デカイです。。

ノコの幼虫のデカイのと比べると太さが違う。

(画像は本土ヒラタ)

と、言う具合にですよ。
他の種類を飼育してみると、自分がメインで飼育している
クワとの違いですとかヒントとかが見えてきたりする。

何年も同じ種類を飼育していると散漫になったり
見逃したり・・・逆にここまではOKなんて自分に
イイワケも出来たりするので、本来はここで交換すれば・・・
なんてときもスルーしてしまうときもある。。



ノコもけっこーいるんです。大きいの^^)
今期はトカラと本土系亜種が中心なんですが
サキシマヒラタに代表されるように
他の種類もいくつか居て、ケッコー刺激になっています。


小型種は、少ないエサ量で羽化してくるし。

変わったカタチのヒラタは見ていて飽きないし。

キレイで大きくてカッコイイ個体を
拝めるよう日々楽しみながら右往左往している
自分はけっこー好きです^^)


なかなかクワが弄れません。。
でも、チョロチョロとやってはいます。
ムシモン♀。
120ccプリンカップ菌糸で羽化(^^♪

経済的です♪
そろそろ♂も羽化して欲しいところ。

トカラ中之島。
まだ成長する予感アリ。

1400に入ってもらいます。

今期は大きいトカラ。
拝みたいです^^)



暮も押し迫った(感じがしない気もするが)
12月後半。
こないだ総括したばかりのSR。

置いてあるトコロをキレイにしたので
細かく画像が撮れたのでもう一度(^^♪
 
ウインカー位置はステー溶接で上げています。
 
こちらはステーワンオフでライト位置を
下げています。

前から見たところ。
かなりスッキリしました。
前出の画像部分がかなり貢献しています。

後ろはタイヤのブリっと感を強調。
ウインカー位置は3度ほど変更。
フレームの出っ張ったトコは切りました。

リア周りはいろいろ弄っています。
マフラー、ブレーキ、トルクロッド、電装BOX
リム、タイヤサイズなどなど。
ボクの場合初めから付いていたのですが
サスはオーリンズです。
この車輌を購入する決め手になったパーツです。

キャブはFCR。
自分で購入したパーツの中では一番高価!!
でも乗ってるときの効果も相当なモノ^^)
細かいトコではブリーザーフィルターが赤だったり
ボアエースのインマニだったり、パワーフィルターの
カタチを変えたりしています。

SRって、外装と呼べるモノが案外少ない。。
タンクは初期型。シートは張り替えのワンオフ。
タンクは現行のSRと比べると随分細いです。
シートはワガママを言ったせいで、時間が掛かりましたが
ナットクの一品に♪
ここはシンセリさんにカンシャです^^)

フロント周り。
まー、なんといってもスポーツスターの
ライトバイザー。セパハンとラインがあったのは
偶然です。スイッチやメーター位置なんかも変更。
こーゆー細かい箇所が全体を引き締めます。
フロントはアルミパーツ満載です。


脇役のアルミパーツのみなさん。
左上から、ドラムサポート、シャフトカバー
エンジンサポート、ダンパー。
ダンパーは飾りです^^)
目立たないトコに拘るのは大好きで、しかも
1パーツのお値段もお小遣の中で買えるのもお気に入り❤
これ・・・ボクが20代のころではムリなことでした。
ちなみにフロントブレーキも黒く塗ってもらいました。
タイヤサイズは19インチの鉄リムです。

リアビュー。
ちょっとズングリムックリ感がありますけど
人が乗ると丁度いい^^)
バイク単体だとカッコイイけど人が乗ると??
というふーにはしたくなかったのです。

で、乗ってみると・・・なんですが
リアが16インチのせいか?FCRの恩恵が少し
薄れている感が否めませんが、前に出ていくカンジは
独特でしかも気おくれしません。
乗りかたとしては街乗りが中心なので、このセットは
気に入っています。
あと、すり抜けはラクです。
SRの場合、フロントフォークが長いのでセパハンにしても
そんなに前のめりにはなりません。
ただ、重心を後ろタイヤにかけたほうがバランスがヨイので
そこだけ気をつければスムーズに曲がってくれます。
まー、頻繁に乗っていれば気がついたトキはそーなっていますが^^)

完成した感がありますが、気になるのはスイングアーム。
アルミのカッコイイのがあるので
どーしよーか?思案中。
まだまだ続きそうです。







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