クワガタ飼育を少し掘り下げて書かせていただきます。
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ホント申し訳ないです。。
本日、出品個体の最終決定をしました♪
意外とペアの数が多かったので単品はニジイロの血統モノのみと
させていただきました。
国産ミヤマは2産地。ただいま出品中の鹿児島産と宮崎産。
宮崎産は小林市ではなく西臼杵郡産です。
トカラノコは別系統でペアを組ませていただきました。
♂の上翅に凹みがございますが、最後まで種親候補に
残った個体です。CBF1とCBF3のペアになります。
♀が・・・と、書いていたアマミノコ。完品♀がいましたので
その♀とペアを組みます。ノコは他 クチノエラブ クロシマの
4種となります。もしかしたらもう1ペア増やすかもしれません。
クチノエラブは♂が先歯なのでお値打ちです。
他 アクベシアヌス70ミリ台♂ペア エラフスミヤマペア
タイワンミヤマトリオ チュウホソアカペアなど♪
ここのところイベントには売り切れる数しか持ち出さないので
これでも多いかな?と、思っています^^)
ルニフェルも羽化していますが、今回は見合わせます。
たぶん3月には持ち出せると思いますのでよろしくお願いいたします。
あとは会場での感染防止策を万全にして臨もうと思っています。
出品するボクは当然のことですが、主催者様のご提示されることを
しっかり守れることが自分を守ることに繋がると思っています。
よろしくお願いいたします。
本日、出品個体の最終決定をしました♪
意外とペアの数が多かったので単品はニジイロの血統モノのみと
させていただきました。
国産ミヤマは2産地。ただいま出品中の鹿児島産と宮崎産。
宮崎産は小林市ではなく西臼杵郡産です。
トカラノコは別系統でペアを組ませていただきました。
♂の上翅に凹みがございますが、最後まで種親候補に
残った個体です。CBF1とCBF3のペアになります。
♀が・・・と、書いていたアマミノコ。完品♀がいましたので
その♀とペアを組みます。ノコは他 クチノエラブ クロシマの
4種となります。もしかしたらもう1ペア増やすかもしれません。
クチノエラブは♂が先歯なのでお値打ちです。
他 アクベシアヌス70ミリ台♂ペア エラフスミヤマペア
タイワンミヤマトリオ チュウホソアカペアなど♪
ここのところイベントには売り切れる数しか持ち出さないので
これでも多いかな?と、思っています^^)
ルニフェルも羽化していますが、今回は見合わせます。
たぶん3月には持ち出せると思いますのでよろしくお願いいたします。
あとは会場での感染防止策を万全にして臨もうと思っています。
出品するボクは当然のことですが、主催者様のご提示されることを
しっかり守れることが自分を守ることに繋がると思っています。
よろしくお願いいたします。
マルバネは急劇な・・・と、言いますか
エアコン等の風が直接当たるとあんまりよろしくないので
温室の中に入っています。(一部 当たらない場所にも置いています。)
で、その下・・・温室内ではありませんが比較的 冬暖かく
夏涼しい(この場所は限られます。)ところにヨーロッパミヤマ勢が
鎮座しています^^)2年目のユダイクス アクベシアヌス ケルブス
今年採卵分のユダイクス アクベシアヌス 今年補強したケルブスと
ヨーロッパミヤマ勢のみで相当数の幼虫がいるのですが、こちらも
順調です^^)
特に2年目の個体群は嬉しい悲鳴を上げそうなぐらいに
なっていて来年に期待が持てそうです。
特にケルブスが容器側面から見ている分には大きくて
ワクワクしています
この3亜種は並べて見比べるとそれぞれ特徴が顕著で
しかもそれぞれが魅力的なので先人の方々が全て揃えている方が
多いのも頷けます^^)
個人的には(以前から薄々気が付いていたんですが)、
大型種って敬遠しがちなんです。大きくてアマミノコぐらいが
自分に合っていると思っていたんですが、ヨーロッパミヤマは
別かもしれません♪
エアコン等の風が直接当たるとあんまりよろしくないので
温室の中に入っています。(一部 当たらない場所にも置いています。)
で、その下・・・温室内ではありませんが比較的 冬暖かく
夏涼しい(この場所は限られます。)ところにヨーロッパミヤマ勢が
鎮座しています^^)2年目のユダイクス アクベシアヌス ケルブス
今年採卵分のユダイクス アクベシアヌス 今年補強したケルブスと
ヨーロッパミヤマ勢のみで相当数の幼虫がいるのですが、こちらも
順調です^^)
特に2年目の個体群は嬉しい悲鳴を上げそうなぐらいに
なっていて来年に期待が持てそうです。
特にケルブスが容器側面から見ている分には大きくて
ワクワクしています
この3亜種は並べて見比べるとそれぞれ特徴が顕著で
しかもそれぞれが魅力的なので先人の方々が全て揃えている方が
多いのも頷けます^^)
個人的には(以前から薄々気が付いていたんですが)、
大型種って敬遠しがちなんです。大きくてアマミノコぐらいが
自分に合っていると思っていたんですが、ヨーロッパミヤマは
別かもしれません♪
カスタムが仕上がり、意気揚々と乗っていたSRクンですが
電気系に少々難が出たので、この間の日曜に直してもらいました。
ウインカースイッチの劣化で接触が悪くなっていたのが原因。
ウインカー・ホーンのスイッチ(汎用ミニタイプ。
カスタム車がよく装着しているタイプです。)を交換して
事なきを得ました^^)これが誘発したのか?は分かりませんが
ライトのバルブも切れてしまったので、そちらも交換です。
ライトのバルブは古いタイプのバルブが付いていたので
現行のバルブが付けられるよう外装ケースはそのままに
現行タイプに交換。車検対応もできるようになり、明るくなりました。
これにて万全となったSRクンですが、今後は細かいところを
煮詰めていく予定です。今回の電装も実はフレームのネックあたりに
接合部分が剥き出しなんですね。。これは聞いたところ、
車両販売当時、カスタム車(特にフレームを加工して小さなタンクを
取り付けるなど大掛かりな個体)の需要が低く、価格を抑えるために
車体入庫後、最小限のみ手を入れたとのことで、ボクがこの車体を
手に入れたときの価格を考えると妙にナットクしてしまいました^^)
この車体はロングツーリングなどは想定していないけど
(ご近所・・・と、言ってもバイクでの範囲ですが、美味しい
ランチを食べるためのバイクです。)、そのような細かい部分に
手を入れたり、各パーツのステイの見直し 全体のバランスなんかも
弄っていこうと思っています。
カテゴリー的な見方をするといろいろな要素を含ませた
SRクンですが、うまく調和していけるように持っていきたい
ところです。