虹色の色変わり

いやはや。。。大変な天気となっておりますな。。
ところでタイトルは変わるものの内容的には
変わらない。。
まー、今年羽化がまだこれだけっつーのもあるんですが

時間が経過するにつれレギュラー化している中歯。


これは・・・？


コヤツはさー♪


これ、全部違う個体。
♀も見応えがあるのがニジイロのいいところ＾＾）

単にペアがいっぱいいて楽しいだけかもしれませんが＾＾）

ＸＳというバイク。

前出のアンコを盛ったシートベース。
実はあそこまで持っていくのに随分と時間が
かかっています。
シンセリさんでアレコレやりとりしながら
随分な時間をお邪魔していたのですが
今日は、山中湖でＳＲミーティングがあった（らしい）のが
関係しているのか？入れ替わり立ち代わりお客さんが
いらっしゃっていて、その中で
ｘｓ。

シンセリさんのブログでも登場している車体。
実車を見るのは初めて。
オイル交換に来ました。
 ⇒

こーにも持っていけるよね？

こーとか。。。

後ろ１６の前１９なので
これとタイヤサイズは同じバランス。

タンクの細さはＳＲまでとは言わないけど
かなり細め。


こんなカンジもいいし♪
XS自体はボクがバイクに乗り出したころは
けっこー走っていました。
ちょっと上品なアメリカンバイクという印象でした。
元々はコレです。XS－１．

こんなカンジはカッコイイよなー。。
などと、不埒な想いがよぎりました＾＾）

この週末は・・・

9日土曜日は仕事絡みで外出。

10日日曜日はシンセリさん。
シートをね、作ってもらおうと（オリジナルです♪）


元々付いていたシートを加工して

現在、こんなカンジに＾＾）
アンコを貼り付け、削って理想のカタチに♪


イメージはこんなカンジ。
このバイクは4気筒なんで、車幅なんかは随分違うけど。

そんなワケで、このバイクを買ってから
つけたシートを取り付けて帰ってきました。

このシートもね、いいにはいいんですが
このポジションで乗るとケツがあがっちゃうんです。

SRは現在でも生産されているバイクなんですが
設計自体は78年。
完全な後ろ車輪にカラダの重さを預けて乗るバイク。
それを前傾にしているワケなので、
ケツがあがっちゃうとヨタヨタしてしまうのです。
まぁタイヤの接地感が希薄になってコワイのですよ＾＾）

フォルム的にもずんぐりむっくり感が出るしね。
やっぱスラっとしているのが単気筒のいいところでも
あるので、そこら辺は変えられない♫

レインボービートル２０１５

ファンシアーズさんからの個体群が羽化してきています。
まぁこの手は、色変わりですよね？

これがレギュラーカラー？
角度でも変わりますが
昨今の色変わりはこんなレベルではないのですね？

この子は赤部分が少ない？

菌糸で育てたのにこの体たらく。。。
青が載ってる？？

これこそレインボーなのか？

この子、青強い？？
強いかも。。。

最後に♂。
色変わりは肉眼で見る限り（ボクだけ？）
暗く見えますね。
でもファンシアーズさんで販売していたのは
真っ赤だったり真緑だったりと・・・
まだこんな程度では。。ねぇ＾＾）

ヤフオクで・・・

このGW、ヤフオクでいろいろ落としたりして
種類が増えたヒラタクワガタ。

ツシマ。
２ペア落としました。
即ブリとこれからと＾＾）
ボク的には、国産のパラワンなんですね。

この四角いフォルムがツシマの魅力♪

サキシマです。西表産だったので落としました＾＾）
ボクが南西諸島で自己採集した種でもあるので
思い入れは大きいです。
与那国産なんてのは出ないよなー。。。

♀を殺ってしまい。。。ブリード不可能なオキナワヒラタ。
この子はクワタでゲット。
あまり人気ないとのことなのですが、なんでだろ？
南西亜種のなかではカッコイイと思うのですが。。

ボクのフェバリット♪
アマミヒラタ（請島産）。
オキナワヒラタより内歯が外ですが、この子はカッコイイ❤

ヒラタではないですが、こんなのもいます。
プータンアンテ。
この子デカイですよ♪
前出のツシマとは違う個体ですが
こーんなに違うんです。。
 
この子も四角くて○♪
今年はヒラタも頑張ります♫